Ci-dessous sont présentées les modifications introduites à la date donnée. L’ancien texte est en rouge, le texte introduit à cette date est en vert.
| 1547 | 1547 |
##### Article R134-4 |
| 1548 | 1548 | |
| 1549 | 1549 |
Les services rendus par l'Etat pour la sécurité de la circulation aérienne et pour la rapidité de ses mouvements à l'arrivée et au départ des aérodromes dont l'activité dépasse un certain seuil donnent lieu à rémunération sous forme d'une redevance pour services rendus dite redevance , dite Redevance pour services terminaux de la circulation aérienne. |
| 1550 | ||
| 1549 | 1551 |
La liste de ces aérodromes est fixée par arrêté du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre chargé des finances. |
| 1550 | 1552 | |
| 1551 | 1553 |
La redevance est due par l'exploitant de l'aéronef ou, s'il est inconnu, par le propriétaire de l'aéronef. Elle est exigible à l'occasion de chaque départ d'un aérodrome figurant sur cette liste. |
| 1552 | 1554 | |
| 1553 | 1555 |
Son montant est déterminé , en fonction de la masse maximale maximum au décollage de l'aéronef, par application d'un taux unitaire, suivant des modalités fixées par arrêté du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre chargé des finances. |
| 1556 | ||
| 1553 | 1557 |
Le taux unitaire normal doit tenir compte du coût national du service rendu . |
| 1558 | ||
| 1553 | 1559 |
Des taux unitaires particuliers peuvent être fixés pour certaines zones dans lesquelles le coût du service rendu s'écarte de plus de 10 p. 100 du coût national . |
| 1554 | 1560 | |
| 1555 | 1561 |
L'arrêté peut prévoir des modes de calcul fondés sur des moyennes pondérées pour des aéronefs d'un même type exploités par une même entreprise. |
| 1556 | 1562 | |
| 1557 | 1563 |
Des taux unitaires réduits peuvent être fixés pour certains aérodromes. Des taux réduits peuvent également être fixés pour les vols dont l'aérodrome de départ et l'aérodrome d'arrivée sont situés sur le territoire métropolitain et qui ne comportent ni escale intermédiaire ni escale antérieure ou ultérieure en territoire étranger (vols domestiques) , ainsi que pour certaines liaisons nommément désignées entre départements d'outre-mer et entre territoires d'outre-mer . |
| 1559 | 1565 |
##### Article R134-5 |
| 1560 | 1566 | |
| 1561 | 1567 |
Sont exonérés de la redevance pour services terminaux de la circulation aérienne : |
| 1562 | 1568 | |
| 1563 | 1569 |
1. Les vols exécutés effectués en totalité selon les règles du vol à vue ; |
| 1570 | ||
| 1571 |
2. Les vols se terminant à l'aérodrome de départ de l'aéronef et au cours desquels aucun atterrissage n'a eu lieu (vols circulaires) ; |
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| 1572 | ||
| 1563 | 1573 |
3. Les vols effectués par les aéronefs militaires et dont la masse maximum certifiée au décollage est inférieure à deux tonnes métriques ; |
| 1574 | ||
| 1563 | 1575 |
4. Les vols civils effectués par les aéronefs appartenant à l'Etat qui sont la propriété d'un Etat , à condition que ces vols ne soient pas effectués à des fins commerciales et sous réserve de réciprocité ; |
| 1564 | 1576 | |
| 1565 | 1577 |
5. Les vols exécutés par les aéronefs des catégories précédentes appartenant à militaires des Etats signataires de la convention Eurocontrol ou ayant conclu avec la France des accords de réciprocité ; |
| 1566 | 1578 | |
| 1567 | 1579 |
6. Les vols de recherche et de sauvetage ; |
| 1568 | ||
| 1569 | 1579 |
Les vols se terminant à l'aérodrome de départ de l'aéronef, au cours desquels aucun atterrissage n'a eu lieu autorisés par un organisme compétent ; |
| 1570 | 1580 | |
| 1571 |
Les vols de contrôle ou d'essai des aides à la navigation ; |
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| 1572 | ||
| 1573 |
Les vols d'essai des aéronefs et les vols servant uniquement à l'instruction et à l'entraînement du personnel navigant. |
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| 1574 | ||
| 1575 |
L'arrêté mentionné à l'article R. 134-4 peut, en outre, prévoir des exonérations ou des réductions de tarifs en faveur : |
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| 1576 | ||
| 1577 | 1581 |
Des 7. Les vols effectués en totalité selon les règles de vol à vue ; |
| 1578 | ||
| 1579 |
Des |
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| 1581 |
vue de vérifier ou de tester les équipements au sol utilisés ou destinés à être utilisés comme aide à la navigation aérienne ; |
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| 1582 | ||
| 1579 | 1583 |
8. Les vols exécutés par les aéronefs civils dont la masse maximum au décollage est inférieure à 5,7 tonnes. d'essai effectués exclusivement en vue d'obtenir, de renouveler ou de maintenir le certificat de navigabilité d'un aéronef ou d'un équipement ; |
| 1584 | ||
| 1585 |
9. Les vols d'entraînement effectués exclusivement en vue d'obtenir, de renouveler ou de maintenir un brevet de pilote ou une qualification pour les personnels navigants. |
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| 1581 | 1587 |
##### Article R134-6 |
| 1582 | 1588 | |
| 1583 | 1589 |
Le recouvrement de la redevance pour services terminaux de la circulation aérienne est assuré selon la réglementation en vigueur en matière de créances de l'Etat étrangères à l'impôt et au domaine. |
| 1584 | ||
| 1585 |
Le |
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| 1589 |
mentionnées à l'article 80 du décret n° 62-1587 du 29 décembre 1962 susvisé. |
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| 1590 | ||
| 1585 | 1591 |
Sous réserve des dispositions de l'alinéa suivant, le paiement doit être effectué avant la date indiquée sur le titre de perception ; cette date ne peut être antérieure au trentième jour qui suit la date d'emission d'émission du titre de perception. Une majoration de 10 p. 100 de la somme à payer et des intérêts de retard est appliquée sont appliqués en cas de non-paiement à la date précitée. |
| 1586 | 1592 | |
| 1593 |
Le paiement comptant peut être requis du redevable s'il apparaît que cette procédure est mieux à même de garantir le recouvrement de la créance de l'Etat. |
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| 1594 | ||
| 1587 | 1595 |
A défaut de paiement, l'agent comptable demande au ministre chargé de l'aviation civile d'émettre constaté par les agents chargés du recouvrement de la redevance pour services terminaux de la circulation aérienne, un état exécutoire pour le montant restant dû , augmenté de la majoration et des intérêts de retard en principal, majorations et intérêts liquidés, est émis par le ministre chargé de l'aviation civile . Cet état exécutoire est confié à l'agent judiciaire du Trésor. |
| 1588 | 1596 | |
| 1589 | 1597 |
Les modalités de perception de la redevance sont précisées par arrêté du ministre chargé des finances et du ministre chargé de l'aviation civile. |